ESPECIFICACIONES:
MOTOR
TIPO: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, doble árbol de levas
REFRIGERACIÓN: Líquida
CILINDRAJE: 498.4cc
DIÁMETRO Y CARRERA DEL PISTÓN: 72×61.2mm
MÁXIMA POTENCIA: 47.5 hp /8500rpm
MÁXIMO TORQUE: 45n/m/7000rpm
COMPRESIÓN: 10.6:1
SISTEMA DE EMBRAGUE: Multidisco húmedo, embrague deslizante antirrebote
CAJA: Mecánica de 6 velocidades
MODOS DE MANEJO: SPORT/ECO
SISTEMA DE INYECCIÓN: BOSCH EFI
DIMENSIONES
LARGO*ANCHO*ALTO: 220×936×140cm
ANGULO DE GIRO: 26.5°
DISTANCIA ENTRE EJES: 147,9cm
ALTURA DEL ASIENTO: 82cm
ALTURA AL PISO: 21cm
CAPACIDAD DEL TANQUE: 20L
PESO EN VACIO: 206kg
CHASIS
SUSPENSIONES Y FRENOS CHASIS: Viga de doble ala en forma de diamante en acero de alta resistencia.
MANUBRIO: Aleación de aluminio
BASCULANTE: Doble brazo en aleación de aluminio
ARO: De radios y en aleación de aluminio
LLANTA DELANTERA: 110/80 rin19 PIRELLI SCORPION RALLY STR
LLANTA TRASERA: 150/70 rin17 PIRELLI SCORPION RALLY STR
SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquilla invertida KYB totalmente ajustable de 195mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador KYB ajustable en precarga de 85mm de recorrido
FRENO DELANTERO: Doble disco flotante de 300mm,con pinza NISSIN de doble pistones
FRENO TRASERO: Disco de 240mm, con pinza NISSIN de un pistón
ABS: ABS doble canal desconectable
SISTEMA ELÉCTRICO
BATERÍA: 12v 8.6ah gel
ILUMINACIÓN: Full Led.
ENCENDIDO: ECU
ARRANQUE: Eléctrico.
TABLERO: TFT
